Elektronik automotive

Die »goCRASH3D« (rechts) schaut mit seinen Kameras auf den Dummy. Die Auflösung der beiden 2D-Kameras ist jeweils 512 x 512 Pixel.
© Fraunhofer IOF

Was geschieht beim Aufprall?

Neuer 3D-Sensor überlebt Crashtest im Auto

Der neue 3D-Sensor des Fraunhofer IOF kann erstmals Hochgeschwindigkeits-3D-Aufnahmen im Fahrzeug-Innenraum während eines Crashtests durchführen und zeigt Verformung und Bewegung von Fahrzeugkomponenten während eines Aufpralls.

RadEsT unterstützt unter anderem Systemprüfungen, Debugging, Softwareverifizierung und Funktionstests für Radarmodule.
© Rohde & Schwarz

Automotive-Radar-Tests

Rohde & Schwarz enthüllt RadEsT-Radarzielsimulator

Der R&S RadEsT (Radar Essential Tester) Automotive-Radarzielsimulator ist ein kompaktes...

Für abwechslungsreiche Kontraste können die Außenfarben mit einer von vier Dachfarben kombiniert werden.
© MINI

UNO Car Party!

Innovatives In-Car Gaming im MINI Cooper C

In seiner jüngsten Ausführung präsentiert sich der MINI Cooper C mit schlanken Linien,...

Der HFA80A: Super-effizientes und smartes In-Car-Audio.
© STMicroelectronics

Klares und kraftvolles Hörerlebnis

Klasse-D-Verstärker für In-Car-Audio von STMicroelectronics

Mit dem HFA80A stellt STMicroelectronics einen Automotive-tauglichen...

Das bis Ende 2025 angelegte Forschungsprojekt CombiPower.
© Fraunhofer IEE

Erweiterte Vehicle-to-X-Funktionalität

Multifunktionale Lade- und Antriebseinheit für E-Fahrzeuge

Das Fraunhofer-Institut für Energiewirtschaft und Energiesystemtechnik IEE entwickelt...

Head-up-Displays sind teuer. Deshalb kommen sie bislang fast ausschließlich in höherklassigen Fahrzeugen zum Einsatz. In Kleinwagen sowie in der Mittelklasse sind sie noch rar. Das sollte sich ändern
© peshkova|stock.adobe.com

Die Magie des Head-up-Displays

Wie HUDs das Autofahren sicherer machen

Head-up-Displays sind teuer. Deshalb kommen sie bislang fast ausschließlich in...

OTA-Updates: Zunehmend wichtig für Fahrzeuge und Fahrzeughersteller.
© Adobe Stock

Softwareprobleme minimieren

Fünf Tipps zu OTA-Updates

In den letzten Jahren haben auch etablierte Automobilhersteller verstärkt neue Modelle...

Das neue Lichtlabor der EDAG Group in Wolfsburg.
© EDAG

EDAG eröffnet Lichtlabor in Wolfsburg

Photogoniometer erlaubt Vermessung ganzer Fahrzeugfronten

Die EDAG Group eröffnet am Standort Wolfsburg ein neues Lichtlabor für die...

Die RGB-LED-Heckleuchte kann 256 unterschiedliche Farbvarianten erzeugen. Nicht nur dynamische, sondern auch vielfarbige Lichtanimationen sind damit realisierbar.
© Forvia Hella

Serieneinsatz in Mittelklasse-Limousine

RGB-LED-Heckleuchte mit vollfarbigen Lichtanimationen

Der Automobilzulieferer Forvia Hella hat in China erstmals eine RGB-LED-Heckleuchte mit...

Für das Projekt ATLAS-L4 entwickelt Leoni das redundante Bordnetz.
© Leoni

Maßgeschneiderte Lösungen aus einer Hand

Leoni entwickelt Bordnetze für Nutzfahrzeuge der Zukunft

Vom Prototyp bis zur Serienreife will Leoni die Entwicklung von Bordnetzen für den...